8月20日，以“AI赋能·智创芯未来”为主题的集成电路设计创新会议暨应用展（ICDIA2026）在南京江北新区拉开帷幕。来自国内外集成电路产业链上下游从业者、高校学者及投资机构近5000人次参加会议。
作为大会的重要参与方，紫荆半导体携两大核心产品——全球首款量产上车的RISC-V车规级MCU芯片紫荆M100及模拟A100系列芯片亮相展会，全面展示其在RISC-V车规芯片领域的量产实力与产业化成果。
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紫荆半导体亮相ICDIA 2026
本次展会，紫荆半导体重点展示两大核心产品系列：
紫荆M100——国内首颗基于开源RISC-V内核设计的车规级MCU芯片，依托轻量化、高拓展、高安全性的自研架构优势，该芯片可精准适配新能源汽车与智能燃油车多元化研发需求，广泛覆盖车身控制、智能座舱、智能网联等多个车载核心场景。
模拟A100系列芯片——覆盖电源管理（PMIC）、三相预驱、SBC、MOS等核心模拟芯片产品，与MCU产品形成系统性解决方案。
截至目前，紫荆 M100 RISC‑V 车规 MCU 及模拟 A100 系列芯片均已量产交付，国产 RISC‑V 架构车规芯片正式迈入 “规模化商用” 阶段。
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重磅演讲：RISC-V上车的“开源时刻”
本次大会设置九大专题，全面覆盖 IC 设计创新与应用、汽车芯片国产化、先进封装与 3D 芯片、RISC‑V 协同创新等行业热点赛道。
8 月 21 日下午，紫荆半导体受邀登台，带来《RISC‑V 上车：中国汽车芯片的 “开源时刻”》主题演讲。演讲重点介绍了紫荆半导体在 RISC‑V 架构车规级芯片领域的研发进展、测试验证与产业化落地成果。
依托紫荆 M100 量产上车、A100 系列规模化交付的实战经验，团队深入剖析 RISC‑V 在功能安全适配、性能调优、开源生态共建等方向取得的突破性进展，同时对外分享企业中长期发展路径：面向 2030 年实现 RISC‑V 中低端 IP 全覆盖，2035 年达成高端 IP 自主可控。
03
深耕不辍，智领国产芯新未来
RISC-V不是一款芯片，而是一种开放标准——如同”电子手册”，不受任何单一国家或企业控制。
从0到1，紫荆M100已有验证
从1到N，需要全产业链共同努力
未来，紫荆半导体将持续加码研发投入，完善芯片设计与软件生态，联动上下游伙伴共同破解功能安全、可靠性等技术瓶颈，共建完善的RISC-V车规产业生态。