捷飞科是董事长李亚军根据多年的经验和判断，对中国资本市场和芯片产业生态做出的重大设计和部署。国产汽车芯片要实现破局，一定需要捷飞科这样的中立平台，通过资本和产业相互融合的方式来实现。
紫荆半导体是捷飞科在资本与产品双轮驱动的一个创新实践，是实现“中国芯”的一个重要布局。
关于捷飞科
捷飞科半导体（上海）科技有限公司是由来自于国际知名半导体、汽车产业资深从业者，及国内一线投资机构的投资人共同设立，旨在从实际需求出发，借助产业发展规律和自身经验、资源，来帮助国内汽车产业链解决国产芯片体系化需求的芯片公司。公司主营业务为汽车芯片的需求管理与设计服务，并整合芯片验证与测试、生产制造、供应链、客户等核心资源，围绕国内主机厂和Tier1需求打造核心生态圈，成为平台型的芯片设计、方案开发、质量流程一体化解决方案提供商。
捷飞科董事长李亚军表示：
我国汽车芯片的国产化率只有10%左右，而且迄今没有找到解决问题的正确途径。捷飞科与长城汽车的合作是解决我国汽车缺芯问题的一次有益的尝试，紫荆半导体就是双方深度合作的典型案例。我相信通过捷飞科、长城汽车和团队的共同努力，一定会在我国汽车汽车芯片产业上取得突破。